K57转向减速机用在物料输送装置上KA57DT80M4。轨道输送系统是自动化物料搬运的重要组成部分。这些系统通常采用线性伺服驱动，可以实现高效和精确的物料运输。与传统的带式输送机相比，轨道输送系统能够更快、更精确地完成任务。在一个用户的选型过程中，他的要求是使用上电机配上K57减速机进行组合使用在他的机械设备上。在这样的情况下应该选择多大的性能参数进行搭配使用会比较实用呢？今天来看看这个用户的物料输送装置减速电机选型的一些情况吧。

在用户的选型过程中，他的要求是使用上电机配上K系列减速机进行匹配使用，但是在性能参数不全的情况下并不好选择出具体的型号以及性能参数，那么在这样的情况下来看看用户的设备的一些情况吧。用户的物料输送装置的框式机械手可由设置在承载框内的直线推动机构带动下伸出或者缩进于承载框，其中框式机械手的中部镂空并形成一个可框住运料车的容置区，承载车上还设置有可带动承载框转动的一驱动瓦玛特电机减速机，且在承载框的顶部开设有倒料口，承载车的中部开设有出料口。运料车在升降机的作用下被提升并进入到框式机械手中部的容置区内，框式机械手在直线推动机构的推动下进入于承载框内，进而将运料车自动输送进入到了承载车上，承载车启动后自动带动运料车前进，并当达到指定下料点后停止，通过承载车上的一驱动瓦玛特电机直角齿轮减速机带动整个承载框的转动，而承载框的转动同步带动了运料车的旋转180°，进而将运料车上的工件从承载框的倒料口出料并从承载车中部的出料口倒出，完成倒料过程，从运料车的输送再到倒料过程实现自动化，减少人工强度并提高了生产效率。直线推动机构包括设置在挡板内壁上的驱动齿轮以及设置在框式机械手上的齿条，齿条与驱动齿轮相啮合，承载框上还设置有可带动驱动齿轮转动的另一组驱动瓦玛特电机减速机。二驱动减速电机的转动带动驱动齿轮的旋转，驱动齿轮带动相啮合的齿条移动，进而带动整个框式机械手的伸出或者缩进于承载框内，而采用齿轮齿条的传动方式，框式机械手的推拉过程更为稳定，传动效率较高。此外承载车包括多根设置在底部的转轴，转轴的两侧设置有滚轮，其中承载车还包括驱动机构，驱动机构包括固定在承载车上的三驱动瓦玛特电机，三驱动三相异步减速电机的轴上固定蜗杆，在其中一根转轴上设置有与蜗轮相啮合的蜗轮。第三驱动电机减速机的工作带动蜗杆旋转，蜗杆旋转带动相啮合的蜗轮转动，蜗轮的旋转带动转轴的转动进而使得固定在转轴两端的滚轮进行滚动，带动整个承载车的移动过程。这是用户的装置使用电机减速机驱动运行的过程。

但是上述的情况下并没有具体的参数要求，用户想选择使用K57减速机进行搭配的话，还可以考虑一下KA57，KF57，KAF57，KH57减速电机等型号进行搭配使用。此时的电机匹配范围在0.12KW到4KW之间。具体的参数尺寸配置可以咨询VEMTE减速机选型技术人员或者下载选型样本查看具体的参数配置http://www.xr818.com/