1比45减速机用在电解抛光装置上,电解抛光装置1:45减速电机样本
1比45减速机用在电解抛光装置上,电解抛光装置1:45减速电机样本。在金属的生产过程中,有的时候需要进行电镀处理,但是在电镀的过程中有的时候处理并不是那么的光滑,所以在这样的情况下需要进行抛光打磨,使得表面更加的光滑,增加产品的品质感。在前不久的一个用户的选型过程中,他的要求是使用电机减速机作为他的电解抛光装置的驱动设备进行使用,此时的情况下他不知道使用多大的电机以及减速机型号进行匹配使用可以满足他的设备的具体的使用要求,所以他咨询了VEMTE减速机选型技术人员,为他选择一款45比减速器进行使用。
在用户为他的电解抛光装置选择电机减速机的时候,此时的情况下应该选择多大的型号以及匹配的性能参数进行匹配使用会比较适合他的要求是需要齿轮减速机选型技术人员与用户沟通才能确定。用户只有一个参数限制,此时选择的是45比的减速比,此时的情况下应该怎么选择会比较合适呢?在没有别的参数要求的时候,来看看用户的设备的一些具体的情况吧。用户的抛光装置包括电解抛光槽本体、防潮支撑腿、滤网层、拉绳、偏心轮盘、转动电机减速机、电解液、阴极块、待抛光丝状金属零件、插接口、牵引绕线轮、从动绕线轮、阳极电极和导向轮。电解抛光槽本体的底部两侧均装设有防潮支撑腿,电解抛光槽本体的整体呈立方体状,且内壁光滑,电解抛光槽本体的内腔内横向放置有滤网层,滤网层由非金属、绝缘材料制成,且孔目尺寸为2至5mm,滤网层的侧面装设有与电解抛光槽本体的内壁接触的滚轮,滤网层的两端均通过竖向的拉绳与外部的偏心轮盘连接,拉绳的中部穿过放置于电解抛光槽本体的侧壁上部的导向轮结构。偏心轮盘的中心均与外侧的转动R系列减速机的转子同轴连接,转动减速电机为双向伺服电机减速机,带动滤网层上下的运动,且两个转动减速电机均为同步运行设计,使得滤网层运动更加的流畅。电解抛光槽本体的内部盛装有电解液,电解液的液面高于滤网层的移动极限高度,电解抛光槽本体的内腔底部两侧内均衬设有与供电直流电源的阴极电接触的阴极块,电解抛光槽本体的两侧侧壁对应位置均开设有用于插接待抛光丝状金属零件的插接口。待抛光丝状金属零件的两端分别与收集抛光后零件的牵引绕线轮和存放待抛光丝状金属零件的从动绕线轮连接,待抛光丝状金属零件与供电直流电源的阳极电极电接触。这是用户的设备的一些具体的情况,但是在这样的情况下并不好选择出具体的硬齿面减速机型号进行匹配使用,所以需要用户提供更加具体的一些参数要求,去选择出对应的电机以及减速机的型号和参数进行使用。
在这个用户的选型过程中,他并没有具体的参数要求,所以也没能选择这个款电解抛光机上所使用的电机以及电机减速机一体机型号进行匹配使用。需要VEMTE减速机选型技术人员与用户继续沟通去将型号确定下来http://www.xr818.com/product/list-rxiliejiansuji-cn.html
电解抛光装置1:45减速电机样本
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