1比148减速机用在螺旋升降机上,螺旋升降机减速电机
1比148减速机用在螺旋升降机上,螺旋升降机减速电机。在一些实际的工况下,需要将物料进行转移工作,此时会使用到一些比较常用的升降装置或者是机械手臂进行工作,这样有利于提供工作效率以及降低人工成本。在不久之前的一个用户的选型过程中,他的要求是使用一款电机减速机一体机用在他的设备上,此时的情况下,应该怎么进行匹配对应的电机以及减速机型号进行匹配会比较适合用户的设备匹配使用呢?经过初步的了解之后,他要求使用的是148比的减速比进行匹配使用,但是不知道怎么进行对应的搭配使用去满足他的设备进行使用。
在用户为他的螺旋升降机选择对应的电机以及减速机型号的时候,他的要求是选择使用一款齿轮减速机电机组合达到148比的减速比,在这样的情况下我们需要知道用户的设备的一些具体的情况,然后根据实际的情况去选择对应的电机以及减速机进行匹配使用去满足他的设备进行使用。在不知道具体的参数要求的时候来看看用户的螺旋升降的一些情况。一种螺旋升降机,包括:升降机机箱,升降机机箱上配合安装有蜗杆,蜗杆上配合安装有蜗轮,蜗轮上配合连接有丝杠,升降机机箱上连接有动力输入单元也就是需要选择的电机减速机,动力输入单元与蜗杆的一端相连接,蜗杆的另一端配合连接有行程限位控制器。升降机机箱右侧设置有一款齿轮减速电机,左侧设置有护套端盖,R系列减速机上设置有防尘罩,防尘罩和护套端盖均位于丝杠外侧。另外,减速器的防尘罩外侧上还连接有防尘罩扎带,防尘罩和防护罩扎带可以在环境恶劣的情况下,防止内部进入灰尘等杂物,导致升降机损坏。蜗杆上配合连接有联轴器,并通过联轴器与动力输入单元减速机或者是三相异步电动机相连接,升降机机箱上设置有箱体法兰,联轴器位于箱体法兰内部。动力输入单元为电动机减速机,行程限位控制器为行程控制盒、接触式开关、接近感应开关或者磁感应开关。简单来说用户的螺旋升降的工作原理是这样的:电动机通过减速机的蜗轮、蜗杆减速后,带动丝杆,把电机的旋转运动变为直线运动,利用电机正反转完成推拉动作。这是用户的升降机选择硬齿面减速机的一些具体的情况。
但是在上述的描述过程中,我们也并不知道具体的参数要求是怎么样的,所以并不好选择出对应的减速机型号进行匹配使用去满足他的升降机进行运行。通常来说,升降机驱动件减速电机选型的时候需要知道设备的整体的负载要求,以及运行速度,例如十米的高度,运行时间是1分钟等。这些参数是有利于选择出减速机型号进行匹配的。您可以咨询一下VEMTE减速机选型技术人员,然后将您的设备的使用环境以及使用的性能参数要求与技术人员沟通。或者是您下载减速机选型样本去了解具体的参数尺寸情况http://www.xr818.com/product/list-rxiliejiansuji-cn.html
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